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MY 2027 125 / 250 / 300  SE  FACTORY

  • 2027年モデルでは、全ラインナップに新しいグラフィックキットが採用され、モダンかつダイナミックなスタイルでShercoの「レーシング」としてのアイデンティティを強調しています。
    快適性も向上しており、優れたホールド性を維持しつつライダーの自由な動きを妨げないよう、グリップ力を適度に抑えた新しいシートが採用されました。
    また、全モデル共通のアップデートとして、新型バッテリーも搭載されています。
  • ➡ 125 SE Factory:レスポンスとスムーズさの向上
    125 SE Factoryには、ライディングフィールを向上させるために開発された軽量なギアボックスが採用されました。
    この変更により慣性による重さが軽減され、低回転域でのレスポンスが向上したことで、より俊敏で扱いやすいマシンに仕上がっています。
    シフトフォークシャフトにはスプリングマウント方式が採用され、ギアチェンジ時のスムーズさと精度が高められました。
  • ➡ 250 SE Factory及び 300 SE Factory:ギアチェンジの最適化
    250 SE Factoryと300 SE Factoryにも、スプリングマウント式のシフトフォークシャフトが採用されました。
    この改良により、シフトペダルの操作感が向上し、よりスムーズなギアチェンジが可能になったことで、エンデューロ走行における流麗かつ効率的な走りを実現します。

GALLERY

1-FACTORY-2027-POS PIL
2-FACTORY-2027-PLA PHA
SHERCO MY 27 2500px  (112)
SHERCO MY 27 2500px  (130)
SHERCO MY 27 2500px  (136)
SHERCO MY27 (202)
SHERCO MY 27 2500px  (171)
SHERCO MY 27 2500px  (178)

SPECS

・エンジン
2ストローク,電子制御排気バルブ

・排気量
124.81cc/249,32 cc/293,14 cc

・ボアストローク
54 x 54,5 mm/66,40 x 72 mm/72 x 72 mm

・キャブレター
Keihin PWK 36

・冷却
水冷

・始動
セルモーター

・イグニッション
220 W

・トランスミッション
6速

・クラッチ
油圧湿式

・イグニッション
CDI

・フレーム
クロムモリブテン鋼

・燃料タンク容量
10L

・ブレーキ
Brembo 油圧, フロント Ø 260 mm,リア Ø 220 mm 

・フロントサスペンション
KYB クローズドカートリッジ 48 mm tubes - 300 mm travel

・リアサスペンション
KYB 18 mm - 330 mm travel

・フロントホイール
ブラック Excelリム 1,60“ x 21“ Michelin Enduro Midium Tire

・リアホイール
ブラック Excelリム 2,15“ x 18“ Michelin Enduro Midium Tire

・ホイールベース
1480 mm

・最低地上高
355 mm

・シート高
950 mm

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営業時間:9:00~18:00
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